借势郑州自贸区 滨河国际新城开启居住新时代

     在郑州城市的东南，郑州经开区和航空港区的中间，一片10.47平方公里的区域正在默默耕耘。这块连接郑州建成区与航空港经济综合实验区的地方，未来将成为一座碧水浓荫、田园风光、产城融合的国际化新城。

    据了解，这块区域是河南省唯一一块外事生活设施用地，将打造成为与CBD相伴、能够代表郑州城市国际化居住水平的CLD中央生活区。这，就是郑州滨河国际新城。

    中央生活区CLD来了 将引领郑州国际化居住样板

    所谓的CLD，即中央生活区，是指能够代表城市的国际化居住水平，可满足城市主流人群集中居住、消费、娱乐、教育需求，位于城市中心地带，并具有城市一流生活素质、高尚人文内涵和完美生态环境的居住区域。

    其实在西方发达国家，CLD已经存在和发展了若干年，无论是纽约的曼哈顿中央花园，还是巴黎的香榭丽舍大道，都以优质的硬件配套和绝佳的地理优势锁定了富豪阶层与贵族群的目光。而在国内的北京、上海、深圳等地，CLD的概念更是普遍为市场所认知，如北京的亚运村，上海的“徐家汇-虹桥”沿线，深圳的香蜜湖、农科中心、福田新市区等，都是云集了城市精英新贵，成为成功人士“第一居所”的首选。

    对于郑州而言，郑东新区代表了郑州城市建设过去十年的辉煌，一座钢筋水泥的现代化都市成为所有郑州人乃至中原人的“面子”。不过，随着郑州都市区发展速度的加快，郑州的城市新区是全面开花，一座座功能更为齐全、产业更为扎实、配套更为丰富的新城强势崛起，使得打上时代痕迹的郑东新区逐渐退出了“一枝独秀”的领先地位，郑州都市新区建设全面进入了“战国时代”。

    由此，郑州城市新区的竞争也进入了规划理念、政策配套、交通区位、资源价值等的大比拼阶段。

    郑州滨河国际新城位于郑州经开区核心区，是连接郑州建城区与航空港经济综合实验区唯一区域。新城围绕着国际性、滨水文化、生态宜居三大特色，从多个维度构建具有超前性、可操作性的可持续指标体系，打造水韵生态宜居之城。

    滨河国际新城占地面积约为10.47平方公里，其绿地面积约占29%，水域面积约占26%，规划建设了河南省首条综合管廊，全面建设高品质的绿色低碳新城区。区域内荷湖、蝶湖两大生态湖泊建成后将通过高绿化、自然驳岸的形式打造“近水近绿”的城市公共景观，被称为“空气维生素和生长素”的负离子每立方厘米含量达到4~5万个，将是郑州市区的20余倍。

    一位专家在看完郑州滨河国际新城的规划后赞叹说，在郑州，像滨河国际新城这样具有国际视野和活力的卫星新城十分罕见，作为郑州经济技术开发区产城融合的扛鼎之作，背靠全国唯一的航空港区，这里势必会成为未来郑州建设国际商都为特征的中心城市的重要承载地。

    唯一外事生活用地 将开启郑州居住时代3.0版

    据了解，滨河国际新城是河南省内唯一的外事用地，为此，未来这里将建立河南省唯一的外国驻华使馆、领事馆及其相关生活设施群，将成为加强中原地区对外友好合作和经贸往来、文化交流，充分发挥滨河国际新城国际化的窗口。

    滨河国际新城之所以能够成为河南省内唯一的外事用地，就在于其所处的区位优势，是连接郑州建城区与航空港经济综合实验区唯一区域。

    2015年4月29日，河南省政府向国务院提交了《中国（河南）自由贸易试验区总体方案（草案）》。《草案》显示，申报的自贸区内的郑州片区约80平方公里，郑州经济技术开发区作为申报的河南自贸区内的核心区域，同时也是自贸区内融合郑东新区金融集聚核心区和郑州航空港区的唯一区域。

    在河南乃至整个中原经济区的发展进入了自贸区时代的前提下，滨河国际新城的区位优势将随着河南自贸区的深入发展而成为一片充满希望、极具投资价值的热土，并有望成为郑州乃至河南转型升级的新亮点、经济发展的增长点。

    同时，由于自贸区的建设，经开区对国际高端产业的号召力会更强，国际高端产业的集聚就会在这里形成，国际化的领事馆等国际组织也会在这里落户。这就意味着经开区的未来不仅是高端产业的集聚区，也是郑州市乃至河南省涉外政务商务集合的一个复合区。

    背靠经开区的大树，作为连接经开区与航空港区核心位置的滨河国际新城，便成为未来自贸区的“生活乐园”。一方面，一旦自贸区和领事馆设立，就会有大批量的国际服务机构过来，新城的外向度和嫁接国际产业链的能力会大大提高，就会形成涉外的商务、政务服务中心，其中央生活区的建设也就水到渠成。

    正因为滨河国际新城的重要性，其区域规划在资深专家的带领下，来自中国和美国的30位新锐设计师进行设计，承载E贸易和期货交易所的生态文化环境和综合服务职能，把这里规划成为郑州唯一的国际化文化生态、宜居乐业的高品质工作与生活环境的区域。

    一个高于郑东新区环境的居住3.0版宏伟蓝图已经绘就，一个以航空港区和CBD经开区成为支撑的核心生活区即将亮相，一个更加高端的城市新区即将崛起。

     国际化居住示范区将有望在诸多新区中脱颖而出

    目前，郑州滨河国际新城在如火如荼地建设中已初见规模，一座国际范儿的新城正一步步从宏伟蓝图蜕变成国际化的城市实景，吸引着整个郑州关注的目光。

    近几年，郑州城市发展突飞猛进，航空港区高速启动，CBD中央商务区建设速度加快。在此形势下，推出与CBD相伴、能代表城市居住水平的CLD中央生活区，便显得十分必要。那么，到底哪个区域、哪个板块是郑州最具代表性的CLD？滨河国际新城能不能在诸多新区当中脱颖而出，后来居上？

    第一，我们来看看滨河国际新城的区位优势。滨河国际新城东起四港联动大道，西至机场高速，北起经南八北一路、潮河环路，南至经南十四路、十五路。这里距离郑州新郑国际机场行车距离15分钟；距离高铁郑州东站行车距离10分钟。同时，机场高速、绕城高速、京港澳高速、南三环、东三环、四港联动大道环绕城区，国际国内高端商务人士来经开区将非常便捷。同时，这里还有两条地铁线路穿越。沿第十七大街的地铁3号线，起于郑州大学新校区，并与1号线相连；沿经南八路的11号线东西连通郑州南部城区。

    第二，再看看这里的规划理念。滨河国际新城的产业规划理念是向着宜居宜商、全功能的复合型城市的方向发展，总体定位为“创新创业、总部商务、生态宜居”的国际化新城，将建设成有丰富文化内涵的现代化、国际化都市区先进制造业新城的典范。

    特别值得关注的是这里被誉为地下“空间革命”的城市地下综合管廊将在这里建成使用。该管廊可全自动控制，每公里成本4800多万元，管廊内将敷设给水、中水、热水、电力与通信等市政管线。这一项目在河南省的城市发展与市政建设史中具有里程碑式的意义。从此，滨河国际新城将彻底改变“天天挖沟”的困境。

    第三，看看这里的产业布局。经开区是以汽车及零部件产业、装备制造业、电子信息产业、食品及生物医药产业、现代物流产业五大主导产业为主，将重点打造20个百亿产业集群，全力推进先进制造业新城建设，形成百亿产业集群及出口加工区的外贸效应。
    同时，经开区还计划通过3到5年的努力，打造郑州汽车城高端制造及产业服务核心区和中西部地区汽车及装备制造重要生产基地，期望到2016年能实现销售收入千亿元，整车产量百万辆。产业集群带来的旺盛需求已然成为经开区全力打造滨河国际新城的底气。

    第四，看看这里的工程进度。与一些城市新区工程进展速度缓慢不同，滨河国际新城几乎是一天一个面貌。这里自2012年开始建设以来，位于项目北大门、总长112米的十五大街跨潮河桥已经早早通车，桥长400米的经南八路跨潮河桥桩基施工已全部完成；总长3.9公里的经南八路预计今年全部完工，“一环二纵四横”路网体系已扩建修复到位；水系总面积达1300余亩的蝶湖于2013年8月启动了潮河上游综合治理工程，目前开挖进度已达70%，新城中心区域水系景观荷湖已动工开挖；经开第十五大街绿化现已完成，南三环生态廊道已初见效果；郑州一中经开区实验中学正在进行体育场扩建、滨河一小已开工建设，创业大厦主楼、规划展览馆、国际学校、国际医院正在陆续施工……

    据了解，这样的建设速度，即使当初的郑东新区，也无法与之相比。因此，我们有理由相信，郑州滨河国际新城已经一步步地从宏伟蓝图蜕变成国际化的城市实景。