地纬招商网（www.zhongguozhaoshang.com）为大家总结为以下四个方面：
1.加快第三方物流发展，提供专业化的物流服务
虽然我国已成为第三方物流发展最快的国家之一，但我国第三方物流的专业化尚未引起足够重视。与传统物流相比，第三方物流更专业化、综合成本更低、配送效率更高,现已成为现代物流发展的方向。根据美国权威机构统计,通过第三方物流公司服务,企业物流成本可下降11.8%，办理订单的周转时间从7.1天缩至3.9天，存货总量下降8.2%。因此，加快发展第三方物流势在必行。
2.加快物流产业基础设施建设步伐
物流基础设施建设是关系到物流产业能否顺利发展的保障，各级政府部门应提高认识，加强物流基础设施的建设和管理，加快物流基础设施建设步伐。对于前期投资，政府部门应以适当方式积极参与，然后通过市场招标方式交由企业经营管理，多渠道筹措资金，引导多元化市场主体参与投资物流基础设施建设，并且尽可能的给予优惠政策与条件，积极扶持，打破部门分割和行业限制，为物流基础设施整合利用创造环境。
3.加强技术创新，提高物流产业技术水平
在物流技术创新方面，首先应该加强高等院校与物流企业之间的相互合作，充分发挥他们各自的优势，使高等院校的理论与技术创新能即时检验，使物流企业的的技术水平能快速提高；其次积极开发能有效提高物流效率的仓储、运输、条形码等技术装备，并使其具有产业化发展能力。
4.多渠道发展物流教育，加快物流人才培养
随着经济的不断发展，越来越多的物流企业已经认识到：要在激烈的市场竞争中立于不败之地，必须要建立一支高素质的员工队伍，一定程度上说，人才匮乏已经成为物流产业发展的严重障碍。当前，应首先鼓励和引导高等院校按市场需求开设物流专业和课程，为现代物流培养高级管理人才和专业人才；其次，引导企业和社会机构参与现代物流人才的教育与培训；最后还可以借鉴国外的经验，在物流行业中推行从业人员上岗资格证书制度。这种方法可以吸引众多的人才来学习、钻研物流的有关知识，起到立竿见影的效果。
5．深化物流管理体制改革，建立必要的政府部门间协调机制
现代物流业非常复杂，它包括运输、包装、仓储、配送、流通加工等多个环节，涉及到交通、铁道、民航、邮政、海关、质检、工商、税务等多个部门，因此需要各方面通力合作，形成合力。倘若各部门仅考虑自己的利益，甚至设立地方或部门的经济壁垒，这对物流业的健康发展是极其有害的。对于物流业来说，当务之急就是尽快制定政策或建立健全有关法规，来规范市场流通秩序和流通企业的经营活动，指导物流行业的发展，为避免政出多门和确保政府部门之间政策的协调一致，我国应建立起政府部门间的协调机制，促进流通和生产的共同发展，保障中国物流产业在规范管理制度环境中健康发展。
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