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上海隧道工程股份有限公司
法定代表人:张焰
企业资质:全国企业500强
联系电话:*******
经营范围:建筑业;土木工程建设项目总承包
经营地址:上海市徐汇区宛平南路1099号
企业性质:私营企业
所属行业:建筑安装
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  上海,中国现代城市的发源地。150多年来,脱胎于上海百年市政服务机构——上海市市政工程管理局和公用事业局的隧道股份,为这座城市积淀了中国现代城市基础设施的最初样本。如今,已成为中国基建板块首家上市企业的隧道股份,正致力于为中国乃至全球更多城市提供富有创造力的基础设施建设与运营服务,让城市生活变得更加便捷、安全与智慧。

  作为连续15年排名中国市政企业榜首的国企集团、中国市政学会理事长单位和全球EPC市场公认的城市基础设施建设运营综合服务商,隧道股份的产业覆盖隧道、轨道交通、道路桥梁、建筑与房地产、水务、能源、地下空间、重大装备及绿色材料9大板块,凭借科技领先战略,隧道股份始终保持领先行业3-5年的技术优势,确保为每个项目提供高效前瞻的个性化解决方案。公司科研机构等级、实力和科研投入占比位列同行业之最。

  2015年9月,曾历经“走向市场、企业改制、拓展领域、投资并举、多核发展”5次创业的隧道股份,在上海新一轮国资国企改革中,再次迎来新的跃变——在2012年顺利接收原母公司——上海城建集团77.15%核心资产注入的基础上,正式替代上海城建集团身份,全面托管上海城建上市体、内外所有国有资产,以“城市基础建设运营综合服务商”的新定位全面参与市场竞争。

  目前,隧道股份企业主体资信评级达AAA级,旗下拥有国内一流的基建领投资公司、1家工程设计综合甲级资质企业、4家工程勘察、设计甲级资质企业、2家市政公用工程施工总承包特级资质企业、9家市政公用工程施工总承包一级资质企业、3家一流养护运维企业;1家国家级技术中心、1家国家级工程中心、1个国家级住宅产业化基地、3个院士工作室、2个博士后工作站。同时,在国际市场拥有新加坡最高A1施工资质、援外工程项目A级资质等。凭借先进的建设运营理念、齐全的产业链条、一流的核心技术优势和智慧化的管理运营模式,全力为世界各地城市和客户提供基础设施规划咨询、设计、投资、建造、运营的“全生命周期”服务,公司市场区域遍及新加坡、印度、港澳、波兰、安哥拉等15个国家和地区,累计已建及在建的各地重大工程项目逾500项,年综合营业额突破550亿元人民币,近3年基础设施累计投资额逾800亿元,在中国市政工程行业连续15年排名第一。
  上海长江隧桥(崇明越江通道)工程位于上海东北部长江口南港、北港水域,是我国长江口一项特大型交通基础设施项目,也是上海至西安高速公路的重要组成部分。该工程的建成将改善上海市交通系统结构和布局,加速长三角地区经济一体化,更好地带动长江流域乃至全国经济发展,提升上海在全国经济中的综合竞争力。工程起于上海市浦东新区的五好沟,经长兴岛到达崇明县的陈家镇,全长25.5公里。

  工程采用“南隧北桥“方案,即以隧道形式穿越长江口南港水域,长约8.95公里;以桥梁形式跨越长江口北港水域,长约16.65公里。工程按高速公路标准,双向六车道,设计荷载公路I级,设计车速80-100公里/小时。工程于1993年起开展研究,2004年下半年完成初步设计,2004年12月28日正式启动。

  上海长江隧道隧道盾构直径也要大过上海已建和在建的任何一条盾构法隧道,并超过目前世界上最大的盾构法隧道———荷兰GroeneHart隧道,达到15.0米,从而问鼎世界之最。隧道建成后,其路面将在长江水面40米以下的深处。

  江面上波浪滔滔,江底下车轮滚滚,这是怎样一幅壮观的场面。上海长江隧桥工程是连接上海市区和崇明的高速公路通道,也是国家重点公路建设规划中上海至西安线的重要组成部分,隧桥建成后将从根本上改变崇明岛交通不便的状况,同时对增强上海的辐射能力,促进长三角经济一体化发展具有重要意义。
  我们是城市工程建设与运营的实现者

  隧道股份勇于探索,专攻术业,凭籍领先行业的市政技术优势,以投资、设计、施工、交付、运营及其组合,保障重大和大型基础设施工程的有序建设和安全运营。致力于进驻一座城,造就一座城。

  我们是城市功能升级和空间高效利用的设计者

  隧道股份独具匠心,依据具体空间布局,行成于思,优化区域改造,为现代城市功能,城市业态建设开发和升级,为地下空间开发与利用等提供创新和增值服务,用新思维、新设计改造城市。

  我们是绿色材料与未来建筑的领跑者

  隧道股份创新科研,精心打造绿色建筑,开发以建筑工业化为主导的绿色建造技术和产品,研发、生产再生建筑材料、绿色功能型材料,倡导人与建筑和谐交融的理念,启幕城市未来。

  我们是城市管理升级和智慧型基础设施运维的服务者

  隧道股份力求打造现代城市新典范,提供符合现代城市管理需求的智慧型基础设施运维服务,塑造更高端、更安全、更智慧的城市。

  想在中国基建领域首家上市公司“心脏”一展拳脚?想在更高的平台上,实现更大的职业发展梦想?7月7日起,隧道股份面向公司员工,公开竞聘上市公司总部各部室管理岗位精英,首批招募工作现已启动。

  根据竞聘方案,此次招聘所有报名人员将根据上市公司部门全新管理职能要求,在充分挖掘和发挥公司现有人力资源的基础上,分部门分批次开展。通过简历提交、资格审核、面试问答,全面考查竞聘人员对股份公司的认知认同、专业能力、过往业绩、工作思路和职业道德,择优录用,于今年10月底前全面完成竞聘入职。有料你就来!我们期待,未来与你共跨越。
  2005年~2007年期间,公司承担省部级以上科研经费资助科研项目共计37项,其中承担国家863计划项目7项,已完成验收或鉴定的项目计23项,在研项目14项。公司与承担的省部级以上科研项目配套的研究子课题近70项,形成了二大高新技术改造传统产业领域的先进制造技术和四大高技术服务业领域的共性技术。

  累计有19项科研成果得到转化:“国产地铁土压平衡盾构”及“盾尾密封油脂”产品获得国家重点新产品称号,“盾构法隧道衬砌高精度钢模”被列为国家火炬计划项目;“预拌自密实混凝土应用技术”被列为建设部节能省地型推广应用技术;8项综合科技成果被列为上海市建设交通自主创新技术成果,6项施工技术被评为国家级工法;盾构设计与施工技术被列为2007年全国建设行业----城市轨道交通专项科技成果推广项目。

  3年内形成发明专利17项、实用新型自主知识产权6项。公司承建的上海长江隧道属世界盾构法施工直径最大(15.43m)、一次推进里程最长(7.5公里);公司自主设计制造的“先行号”盾构机,在设计理念、核心部件创新、控制系统的集成等方面形成6大亮点,结构功能及性价比达到并优于国际同类产品,既填补了国内空白又适应和满足市场的需要,近三年就累计销售41台,并覆盖上海、南京、广州、杭州、武汉等城市,产生了良好的社会效益和经济效益。
创业园区上海隧道工程股份有限公司
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