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中铁电气化局集团有限公司
法定代表人:韦国
企业资质:
联系电话:*******
经营范围:电气化铁路科研与技术开发、设计、施工等
经营地址:北京市丰台区万寿路金家村1号电气化大厦
企业性质:国有企业
所属行业:建筑安装
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  中铁电气化局集团有限公司于1958年伴随着中国第一条电气化铁路——宝成电气化铁路的建设而诞生,至今已走过58年的辉煌历程。集团是世界企业和世界品牌双500强——中国中铁股份有限公司的重要成员企业,是中国电气化铁路建设的国家队和主力军。

  集团成立58年来,累计建成开通电气化铁路3万余公里,占全国已建成开通电气化铁路总里程的近80%。建成开通了京津、京沪、武广、哈大等多条高速铁路,集团建成开通的高速铁路占全国已建成开通高铁总里程的70%以上。企业在五十多年的发展中,为我国成为世界第二大电气化铁路强国,高速铁路跃居世界第一做出了卓越贡献。

  中铁电气化局集团是集科研、设计、施工、工业生产、试验检测、物资供应、运营维管、工程咨询、建设监理、房地产开发、投融资等为一体的技术、管理密集的大型企业集团,形成了电气化铁路完整的产业链条,是我国电气化铁路的产业基地和技术创新基地。

  中铁电气化局集团以推动铁路技术现代化和产业报国为己任,坚持科技创新的发展理念,大力推进技术研发和技术创新,充分发挥行业“龙头”作用和专业优势,在我国电气化铁路技术发展中发挥了关键作用,实现了我国电气化铁路从无到有、从常速到高速、从低吨位到重载的不断跨越,为推进大规模铁路建设、实施既有铁路提速、发展重载运输和高速铁路作出了重要贡献。

  中铁电气化局集团在对新技术的消化吸收再创新的过程中,形成了集普速铁路和高铁牵引供电系统的设计研发、产品制造、施工安装和运营维护等一体化的产业优势,全面掌握高速电气化铁路设计、施工技术体系、系统集成管理体系、高铁牵引供电系统关键产品研发和生产技术;构筑起了具有完全自主知识产权的中国高速铁路牵引供电技术平台;积累了高质量、高效率推进既有铁路大规模电气化改造的丰厚经验和技术;掌握了高铁的通信、信号、防灾等系统的专业技术和路基、桥梁、隧道、轨道等专业的施工技术。

  中铁电气化局集团大力推动“以路为主”战略的实施,是我国城市轨道交通建设的主力军。通过代建、总承包、站后机电集成、专业承包等模式参建了26个城市的轨道交通。率先掌握了城铁牵引供电系统设计施工技术,承建了城铁机电、通信、信号、自动控制、土建等工程项目,在业界树立了良好的信誉和品牌形象。

  积极实施“走出去”战略,先后完成了香港、伊朗、白俄罗斯、斯里兰卡、乌兹别克斯坦等地区和国家地铁、铁路的设计、工业产品生产和施工任务,赢得了海内外广泛赞誉。

  非凡的业绩赢得了广泛的赞誉。中铁电气化局集团两次荣获全国五一劳动奖状,先后荣获全国文明单位、全国优秀企业、全国质量管理先进单位、全国质量效益型企业、全国用户满意单位、全国优秀施工企业、全国思想政治工作优秀企业、全国模范职工之家、全国“安康杯”竞赛优胜企业、“全国青年文明号”,“全国企业文化建设先进单位”等荣誉。
  经营建设成绩

  所承建的工程合格率为100%,优良率均在90%以上。南昆线电气化工程被誉为“精品工程”,包兰线电气化工程被誉为“美学工程”,广深线电气化工程荣获建筑行业最高奖——鲁班奖,“广深线200km/h电气化铁路技术研究”荣获国家科技进步二等奖和铁道部科技进步一等奖。在城市地铁轻轨建设领域,承建了北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、南京、大连等城市地铁、轨道交通工程,取得了良好的经营建设成绩。
  企业精神:勇于跨越追求卓越。

  核心价值观:诚信敬业共建共享。

  企业宗旨:创新创效优质发展。

  企业使命:奉献精品改善民生。

  企业愿景:国内领先世界一流。
系统集成管理部 

部门负责人1人(男性、45周岁以下) 

任职资格要求: 

(1)具有大学本科及以上学历,身体健康。 

(2)具有较高的政治素质,较强大局意识和团队意识;工作负责,细致认真;善于沟通,具有一定的市场开发能力;品行端正,廉洁自律,遵纪守法。 

(3)具有从事干线铁路或城市轨道交通10年及以上相关专业设计、施工、或者维管工作经验;有丰富的设备集成管理经验和技术,有较强的突发事件应急处理能力;有带领、管理、组织、激励团队的能力和较强的执行力;有担任过“四电”集成项目经理、副经理或综合联调总体负责人经验者优先考虑。 

(4)具有高级工程师及以上专业技术职称,或任工程师6年以上技术能力突出。 

  经营建设成绩

  所承建的工程合格率为100%,优良率均在90%以上。南昆线电气化工程被誉为“精品工程”,包兰线电气化工程被誉为“美学工程”,广深线电气化工程荣获建筑行业最高奖——鲁班奖,“广深线200km/h电气化铁路技术研究”荣获国家科技进步二等奖和铁道部科技进步一等奖。在城市地铁轻轨建设领域,承建了北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、南京、大连等城市地铁、轨道交通工程,取得了良好的经营建设成绩。起步创业时期

  1958年至1960年,是企业的起步创业时期,这期间,完成了宝成铁路宝鸡—凤州段的电气化改造,实现了我国电气化铁路零的突破。

  曲折发展时期

  1961年至1977年,是企业的曲折发展时期,这期间,企业紧紧把握国家建设大局,艰苦奋斗,完成了宝成线凤州至成都、襄渝线、阳安线等电气化改造工程。

  加快发展时期

  1978年12月党的十一届三中全会决定全党工作重点转移到社会主义经济建设上来,企业也进入了一个加快发展时期。从1978年至2000年的22年间,先后承建了以石太线、鹰厦线、大秦线、兰新线、广深线、南昆线、京广线等重点工程为代表的34条(段)电气化铁路,达11481公里,是前20年的12倍。
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