


南通市交通运输局党委书记、局长:
周建飞
2020年,南通八条过江通道被写入国家层面规划。去年,南通市党代会提出建设畅联全国、通达世界的现代综合枢纽目标。这些都传达了一个信号,那就是重大交通基础设施建设对南通人民生活和出行的重要性;对南通更高水平融入苏南、对接上海、融入长三角的重大意义。在这其中,首要的一环就是要打通南通向南的大动脉,要大力推进过江通道的建设。
目前,苏通长江公路大桥、崇启大桥、沪苏通长江大桥已经建成通车,南通的发展驶进了快车道。同时,我们正在集中优势力量,按照实施一个、开工一个、稳定一个的梯度推进格局,并联推进张靖皋长江大桥、海太公铁隧道、苏通第二过江通道、北沿江铁路通道、崇海通道等5条过江通道建设。
向大家通报一个好消息,张靖皋长江大桥首批施工图已经获批,主体施工、监理已经确定中标单位,即将开展施工;海太过江通道公路部分的可行性研究已经取得了省发改委的批复,预计年内大临工程开工,5月18日,市委、市政府召开海太过江通道地方配套工程建设动员会,标志着该工程转入施工筹备阶段;苏通第二过江通道、通沪过江通道、崇海通道也在全力推进前期工作。
可以预见,在未来5到10年间,南通将迎来过江通道建设的高潮期,江面上将同时出现多条“飞龙”和“潜龙”待发的身影,实现八龙过江的壮丽景观指日可待。
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