获批！上海南通国际机场2022最新进展！

日前，备受热议的上海南通国际机场再迎新进展：机场安置区工程——空港南苑安置小区项目建设用地成功获批，长江路北延已进入实质性施工阶段。

长江路北延及空港南苑安置小区是上海南通国际机场临空经济区先行启动区建设项目。其中，长江路北延工程共涉及14户房屋拆迁，54名人员进保；空港南苑安置小区工程共涉79户房屋拆迁，122名人员进保；共征用土地18.6789公顷。

长江路北延工程全长1.053Km，是长江路第三次北延。路线起自现状长江路宁启铁路下穿通道，向北与G40沪陕高速分离式交叉（下穿）后，继续向北与常久线平面交叉。该工程建成后将成为空港新城南片区干线道路，承担海门中心城区纵向主通道功能，是海门北部新城连接空港新城的重要主干道，对海门落实“西连、北展、南优”总体部署，深入推进北部新城建设，进一步完善宁启铁路海门站集疏运体系，加快打造现代综合立体交通枢纽具有重要意义。

空港南苑规划范围西起江海路、东至湘江路，南起沪陕高速以北，北至常久线（具体以官方实际公布为准）。项目共分为一期启动区、一期用地、二期用地以及三期用地。其中一期用地面积达到了325.62公顷，三期总计达640公顷，据悉该安置房的规模也将成为海门史上最大的安置区域。

从规划图中可以预见，片区都规划了商业、教育、公园用地以及各类公共设施用地。此外，绕城高速也在这份规划中有所体现。

根据此前曝光的资料，上海南通国际机场安置区有两个片区，西片区位于通州区二甲镇袁灶社区，南片区位于海门区北部新城北侧，各占8平方公里，总用地面积约16平方公里。

前不久，在国资国企改革发展和重大项目建设情况新闻发布会上就上海南通国际机场工作最新进展做了说明，目前上海南通国际机场规划建设工作正加快推进，并取得明显进展。预可研报告已基本完成，空域规划也取得阶段性成果。

作为上海国际航空枢纽的重要组成部分，上海南通国际机场不仅列入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》，同样也列入上海“十四五”规划、江苏省“十四五”规划之中，其上位规划方面已经落实到位。

此次，上海南通国际机场空港南苑项目的顺利批复，无疑为2022年机场建设工作开了好头，也让这座仅一期就规划4900万年吞吐量的机场更为可期！